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Cuatro meses es el tiempo estimado para que se construya y entre en funcionamiento el nuevo y definitivo puente que sustituirá al pontón militar que fue instalado a principios del mes de enero en la carretera CR-5044, que une Mestanza con San Lorenzo de Calatrava, y que ha tenido como objetivo evitar el aislamiento de los vecinos y facilitar las comunicaciones de la zona.

Con este motivo, el presidente de la Diputación Provincial, Nemesio de Lara, acompañado del vicepresidente de Infraestructuras, José Luis Cabezas, se desplazó este jueves hasta la zona afectada para -en compañía de los mandos de la Unidad Militar de Emergencias y representantes de la empresa adjudicataria del proyecto "Canteras del Vértice"- comprobar el inicio de las obras que supondrá la levantamiento provisional de un badén sobre el río Fresnedas y la posterior desinstalación del pontón militar para proceder seguidamente a la construcción de un puente en el mismo lugar.

Se prevé que el paso provisional sobre el río Fresnedas esté disponible en quince días, a partir de los cuales se procederá a la retirada de la estructura férrea instalada por la UME e inmediatamente se iniciarán los trabajos de construcción definitiva del puente, que se prolongará por espacio de cuatro meses, y que supondrá una inversión próxima a los 600.000 euros financiados íntegramente por la Diputación de Ciudad Real.

Para Nemesio de Lara esta obra demuestra la preocupación de la Diputación Provincial de Ciudad Real por atender no solamente las grandes infraestructuras, "las que afectan a muchísima ciudadanía, aquellas que son muy visibles y vistosas, sino que también nos preocupan los problemas de comunicación entre comarcas pequeñas y pueblos con pequeña población como es el caso de Solanilla del Tamaral, de Mestanza y de San Lorenzo de Calatrava que no tienen otro punto de comunicación entre sí que esta carretera", comenta.


Un puente muy resistente

El proyecto técnico realizado por los servicios técnicos de la institución provincial consiste en la construcción de un puente en el mismo lugar, con una longitud de 30 metros de largo por 7 de ancho, pero con un aumento notable en su resistencia y capacidad de afrontar el empuje del agua, de tal manera que si en un período de 500 o 1.000 años se produjeran unas lluvias tan intensas como las de finales de 2009, el puente tendría capacidad suficiente incluso para que el agua pasara por encima sin que su estructura se viera afectada.

Hay que recordar que las intensas y fuertes lluvias caídas después de la Nochebuena de 2009 fueron las causantes de los daños irreparables en este puente sobre el río Fresneda, en la CR-5044 que une las localidades de San Lorenzo de Calatrava con Mestanza.

Como consecuencia de ello, y para evitar el aislamiento que padecerían los vecinos de la zona afectada, el 29 de diciembre, la Diputación de Ciudad Real solicitó al Ministerio de Defensa, a través de la Subdelegación del Gobierno, la intervención de la Unidad Militar de Emergencia (UME), cuyos efectivos lograron, con la mayor celeridad posible dadas las adversas condiciones meteorológicas, en coordinación con técnicos de la Diputación, instalar en un tiempo record un pontón militar el día 5 de enero.

El 8 de enero, el presidente De Lara y el teniente coronel Ricardo Guillén Bayón, jefe del I Batallón de Intervención de la Unidad Militar de Emergencias de la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, procedían a la firma de un convenio mediante el que la institución provincial se comprometía a llevar a cabo el mantenimiento del puente instalado por el Ejército español para favorecer las comunicaciones en San Lorenzo de Calatrava. Un mes después de la destrucción del puente, el 27 de enero, la ministra de Defensa, Carmen Chacón, visitaba la zona afectada y felicitaba a la Diputación Provincial por los trabajaos realizados en coordinación con la UME en la instalación del pontón militar.